« Automoto », sommaire du dimanche 16 septembre 2012

Ce dimanche, Marion Jollès Grosjean et Denis Brogniart présentent un nouveau numéro de Automoto, dès 10h20 en direct sur TF1.

Exclu : le Peugeot 2008 concept Ce sera l'une des stars du Mondial de l'auto: le Peugeot 2008 préfigure le futur petit SUV urbain de la Marque au Lion. Branché, moderne, il incarne le renouveau chez Peugeot. Une exclusivité Automoto.

Kubica : retour à la compétition Grièvement accidenté lors d'un rallye amateur en février 2011, Robert Kubica a frôlé l'amputation de sa main droite. Sa carrière en Formule 1 s'est arrêtée ce jour-là. Depuis, le Polonais a souffert pendant près de 19 mois de rééducation. La semaine dernière, il a fait un retour surprise dans un rallye régional italien. Ce week-end, il dispute une manche du championnat national. Sur les routes des Dolomites, Automoto part à sa rencontre pour évaluer les progrès physiques de Kubica et savoir s'il pourra un jour revenir en F1.

F1 : Bianchi, 3 jours pour convaincre Cette semaine, le circuit de Magny-Cours a accueilli 3 écuries de Formule 1 pour des essais réservés à de jeunes pilotes n'ayant jamais disputé de grand prix. Fait rarissime: le Français Jules Bianchi a piloté pour 2 équipes, 2 jours pour Ferrari et une journée pour Force India. Comment s'est-il comporté ? Ces tests vont-ils lui permettre de décrocher un volant de titulaire en 2013 pour devenir le 4e Français en F1 ?

Covoiturage : une solution d'avenir ? A partir de dimanche commence la semaine de la mobilité. A cette occasion nous avons suivi des particuliers qui ont choisi de faire du covoiturage pour se déplacer. Un phénomène en plein boom qui rassemble aujourd'hui plus de 2 millions d'automobilistes en France. Comment ça marche ? Quels sont les avantages ? Les inconvénients ? Automoto a testé pour vous.

Hyundai Santa Fé contre Honda CR-V : Honda défie Hyundai ! Le CR-V face au Santa Fé, c'est la rencontre de deux machines à gagner. Avec plus de 5 millions d'exemplaires écoulés depuis 1995, le CR-V est un modèle hautement stratégique pour Honda. Et la quatrième génération qui sera commercialisée cet automne doit relancer le constructeur japonais en Europe. Le Santa Fé, lui, a permis à Hyundai de s'implanter durablement sur le Vieux Continent. Avec un design revu en profondeur et des prestations en hausse, la troisième génération veut frapper un grand coup sur le segment des SUV. Le Coréen est-il à la hauteur du Japonais ? Lequel est le plus habitable ? Le plus économique ? Nous les avons testés en version diesel haut de gamme.

Fisker Karma, le supercarburant écologique ! Avec ses 408 ch, ses 4 places et ses 5 mètres de long, la Karma, c'est l'adversaire des Porsche Panamera et autre Aston Martin.... Sauf qu'elle est électrique ! Est-ce un simple véhicule marketing ou une vraie révolution ? Essai.  

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Crédit Photo : TF1/DR